新冠肺炎疫情的全球暴發,汽車產業供應和需求兩端都受到影響。3月31日,國務院常務會議審議通過三項提振汽車消費政策,將年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策延長2年。北京、廣州等城市也宣布將對新能源汽車消費增加額外補貼。這對汽車工業,尤其是新能源汽車產業都是一項重大利好。
縱觀國內新能源車市場,綜合產品實力、售后質保這些因素無一不成為消費者在選購時必考慮的項目,隨著近年來技術的不斷成熟,已經有不少NEDC續航500km以上的產品上市,新能源汽車的可靠性也有了長足的進步,為消費者提供了更多值得信賴的選擇。
新能源汽車產業的健康快速發展,離不開汽車后服務產業的支持和補充。但目前新能源汽車無論是零部件企業、整車企業,還是服務企業,面臨的人才缺乏的大問題。加快培養適合新能源汽車行業需求的技術人才,已經成為職業院校技能型人才培養十分緊迫的課題。
北方汽車教育緊跟新能源汽車發展步伐,在全新教學理念和人工智能技術的加持下,打造5G特斯拉無人駕駛、純電動特斯拉、油電混合動力高端實訓基地,實訓車型涵蓋了行業低、中、高端多種車型,包括特斯拉modelX、蔚來ES6、小鵬汽車、比亞迪秦、吉利EV450等熱門的新能源車型。
學生通過「理論+實踐」的教學模式,將深入掌握新能源動力系統、驅動系統、整車控制系統,新能源汽車故障與排除等前沿技術,畢業后將具備從事面向新能源汽車維修企業的汽車保養、配件管理、故障維修工作的能力,也可以適應在新能源汽車制造企業從事新能源汽車裝配調整、性能測試、質量檢驗,甚至新能源汽車部件總成及整車試制等高端工作崗位。
隨著政策的引導,新能源汽車優勢的不斷展現,以及人們環保意識的不斷增強,新能源汽車已是大勢所趨。如果你有志于從事汽車后市場,是時候到北方汽車學校一學新能源汽車技術了。
2007年畢業于北方汽修學校院,目前就職于某...